ђŜảŜ Ŝђả3€Я€
04-02-2009, 09:23 PM
http://www.alriyadh1.com/vb/images/smilies/bs/BS06.gif
الأسبوع الماضي رحت عشان أوزن الأذرعة بسيارتي
لأن فيها حذفه خفيفة على اليسار و فضاوة بالدركسون
طبعا ً ما شاء الله العلم تطور بكل شي
حتى الميكانيكا صاروا يستخدمون الكمبيوتر و االيزر
صورت لكم عملية وزن الأذرعة من أولها لآخرها http://www.alriyadh1.com/vb/images/smilies/sm/sm136.gif
مع الشرح
http://www.alriyadh1.com/vb/images/smilies/fw/FW28.gif
http://www.w7m.org/2008/Jan/1237357584.jpg (http://www.alriyadh1.com/)
وضع السيارة على الرافعة قبل كل شي
http://www.w7m.org/2008/Jan/1237357872.jpg (http://www.alriyadh1.com/)
تثبيت الدركسون عشان ما يتحرك أثناء عملية الوزن
http://www.w7m.org/2008/Jan/1237357921.jpg (http://www.alriyadh1.com/)
تركيب أجهزة على الكفرات تطلق أشعة تحت الحمراء ( INFRARED ) عشان يعطي قراءات صحيحة للإنحراف الحاصل في الكفرات
http://www.w7m.org/2008/Jan/1237357999.jpg (http://www.alriyadh1.com/)
بعد تثبيت الأجهزة على الكفرات الأربعة يبدأ الجهاز بقراءة البيانات معتمدا على إنحراف الأشعة
http://www.w7m.org/2008/Jan/1237358075.jpg (http://www.alriyadh1.com/)
الكمبيوتر بعد ما قراء درجة الإنحراف و تلاحظ أن الكفر اليمين الأمامي فيه إنحراف بسيط ( 0.8 ) درجة وهو شي لا يذكر ، لكن الكفر اليسار الأمامي فيه إنحراف ( 4.0 ) درجة
وهذا إلي يبرر ليش السيارة تحذف يسار
المهم الرجال ما قصر ، قعد يشد على المقصات و الأذرعة لين ما خلى درجة الانحراف ( 0.0 ) ( 0.0 )
تصدقون يا جماعة ،، و الله لما طلعت من الورشة كأني طالع من الوكالة يوم أشتري السيارة أول مرة
ما شاء الله ، لو تمشي و تشيل يدك عن الدركسون السيارة تمشي سيدا ما تحذف لا يمين و لا يسار
نصيحة للي يبي سيارتة ترجع وكالة ،، يوزن أذرعة بالكمبيوتر
نصيحة مجرب
http://www.w7m.org/2008/Jan/1237358346.jpg (http://www.alriyadh1.com/)
طبعا في النهاية رصص لي الكفرات و أيضا ً بالكمبيوتر مجانا ً ::منقووووووول للفائده::
الأسبوع الماضي رحت عشان أوزن الأذرعة بسيارتي
لأن فيها حذفه خفيفة على اليسار و فضاوة بالدركسون
طبعا ً ما شاء الله العلم تطور بكل شي
حتى الميكانيكا صاروا يستخدمون الكمبيوتر و االيزر
صورت لكم عملية وزن الأذرعة من أولها لآخرها http://www.alriyadh1.com/vb/images/smilies/sm/sm136.gif
مع الشرح
http://www.alriyadh1.com/vb/images/smilies/fw/FW28.gif
http://www.w7m.org/2008/Jan/1237357584.jpg (http://www.alriyadh1.com/)
وضع السيارة على الرافعة قبل كل شي
http://www.w7m.org/2008/Jan/1237357872.jpg (http://www.alriyadh1.com/)
تثبيت الدركسون عشان ما يتحرك أثناء عملية الوزن
http://www.w7m.org/2008/Jan/1237357921.jpg (http://www.alriyadh1.com/)
تركيب أجهزة على الكفرات تطلق أشعة تحت الحمراء ( INFRARED ) عشان يعطي قراءات صحيحة للإنحراف الحاصل في الكفرات
http://www.w7m.org/2008/Jan/1237357999.jpg (http://www.alriyadh1.com/)
بعد تثبيت الأجهزة على الكفرات الأربعة يبدأ الجهاز بقراءة البيانات معتمدا على إنحراف الأشعة
http://www.w7m.org/2008/Jan/1237358075.jpg (http://www.alriyadh1.com/)
الكمبيوتر بعد ما قراء درجة الإنحراف و تلاحظ أن الكفر اليمين الأمامي فيه إنحراف بسيط ( 0.8 ) درجة وهو شي لا يذكر ، لكن الكفر اليسار الأمامي فيه إنحراف ( 4.0 ) درجة
وهذا إلي يبرر ليش السيارة تحذف يسار
المهم الرجال ما قصر ، قعد يشد على المقصات و الأذرعة لين ما خلى درجة الانحراف ( 0.0 ) ( 0.0 )
تصدقون يا جماعة ،، و الله لما طلعت من الورشة كأني طالع من الوكالة يوم أشتري السيارة أول مرة
ما شاء الله ، لو تمشي و تشيل يدك عن الدركسون السيارة تمشي سيدا ما تحذف لا يمين و لا يسار
نصيحة للي يبي سيارتة ترجع وكالة ،، يوزن أذرعة بالكمبيوتر
نصيحة مجرب
http://www.w7m.org/2008/Jan/1237358346.jpg (http://www.alriyadh1.com/)
طبعا في النهاية رصص لي الكفرات و أيضا ً بالكمبيوتر مجانا ً ::منقووووووول للفائده::